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柴油发电机组FT221型充电发电机调节器的工作原理

[文章来源:天辰] [发布日期:2017-06-02] [浏览次数:]

组充电发电机调节器应与相应型号的硅整流充电发电机配合工作,当发电机转速超过1000r/min时开始建压并向蓄电池充电,由充电发电机调节器保持输出电压在一定范围内。根据柴油机的机型配用不同规格的调节器。见下表。

充电发电机


FT221型触点振动式充电发电机调节器与硅整充电发电机共同工作,由电压调节器和截流器两部分组成,其工作原理如下:

 

当按下柴油发电机组柴油机起动按钮KC,截流器线圈W1通电,触头闭合接通蓄电池与发电机L的激磁回路,使发电机建立电压。柴油发电机组起动后,按钮KC断开,线圈W1失电,与此同时靠发电机的一相电压接通截流器线圈W2,使触头仍保持闭合与激磁回路接通。这时发电机通过电流表A,开始向蓄电池充电。充电电流的大小,由电压调节器线圈W3自动控制。

 

当发电机因高速或轻载其电压大于规定值时,线圈W3产生的电磁吸力增加,当吸力大于弹簧的拉力时,使常闭的振动式触头脱开,附加电阻R1R3被接入激磁回路,激磁电流减小,使发电机的输出电压下降。

 

当发电机因转速减低或负载增大其电压低于规定值时,使线圈W3所产生的电磁吸力减弱,当吸力小于弹簧拉力时触头闭合,将附加电阻R1R3短路,激磁电流增大,使发电机的输出电压上升。电压调节的角头就是这样周而复始地作周期性的振动,就可调节输出电压在规定范围内。

 

柴油发电机组停车后,由于发电机失压,截流器线圈W2失电,使常开触头脱开,能自动切断蓄电池与激磁绕组回路,以防蓄电池电流倒流。

 发电机调节器

调节器触头和衔铁与铁芯间的间隙,应在上图所示的范围内。当确认调节器发生故障时,一般应首先检查触头有否污染不通。弹簧是起调节电压数据的加减作用,拉长弹簧数据上升,反之下降。

 

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