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柴油发电机这几个出现拉缸异响以及着火敲击声原因,你听说过吗?

[文章来源:天辰] [发布日期:2021-12-23] [浏览次数:]
  柴油发电机拉缸响声将使其驱动力和效率性降低,较为严重时会卡住缸体,使柴油发动机不可以常规运作。缸体被活塞拉伤后,机油会冲入燃烧室,在燃烧室积碳,同时燃油会泄漏到油底壳稀释油。有时,油烟和喘气会从油口看到。所以,如何诊断和处理柴油发电机汽缸响?

  1.柴油发电机运转时,有类似敲打声音,但其响声并未随着柴油发电机温度升高而减弱,可初步判定为汽缸响。

  2.拆下气缸盖,检查气缸壁拉伤情况,一般可以分为初、中、后期三个阶段。

  第1步:起初拉缸柴油发电机声音不很清楚,但有油窜入燃烧室,使积炭增加。气体在压缩过程中泄漏到曲轴箱,导致机油变质。加油口与曲轴箱通气管上的油烟窜入,使之加速。此时此刻可以诊断为初期拉缸。这时,应清洁检查活塞连杆组,并更换机油及机油滤芯,清洁油底壳。完成装复后的磨合可以再使用一段时间,气缸的密封性会有所提高,但动力性能不如拉缸前。

  第2步:中拉缸柴油发动机漏气较为严重,敲缸异响明显。打开加油口盖,出现大量油烟,排气管排出蓝烟,怠速不良。断油检测时,异响减弱。如果在多气缸中出现,则用断油法检测时,异响虽然可以减弱,但不会消失。中段拉缸时,如果缸壁的拉痕不深,可以用油石打磨,换换相同型号的油石,同样质量的活塞和相同规格的活塞环可以继续使用,异响声将大大减少。

  第3步:后期拉缸及爆气声明显,动力性能也明显下降。随着转速的提高,声音也变得越来越大,出现抖动,较为严重时会使活塞在缸中破碎或损坏缸体。对此,必须更换缸套.活塞和活塞环。

柴油发动机拉缸异响和着火敲击声

  柴油发电机发出轰鸣声的5个原因:

  柴油发电机组因其着火、迟延、迟延、压力上升率过高,导致柴油发动机运作不稳定,造成了点火声音不稳定。急速加速,发出尖利的.连续的、清晰的、连续的金属敲击声;尤其在怠速或小负荷工作中尤其明显,同时伴随着机体振动;大负荷高转速时响声相对减少,运转也比较平稳。那麽,柴油发电机发出响声的原因是什么?

  理由1:喷油角提前过大。

  理由2:柴油未达到标准要求,十六烷值过低。

  理由3:喷油量过大或各缸供油间隔角不均匀。

  理由4:喷嘴的雾化质量很差。

  理由5:柴油发电机工作温度太低。如需了解更多相关详情欢迎关注天辰微信二维码:

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