运行前的检查
发电机经过运输、存放、安装、配套等过程后，为了确保运行的可靠性，进行运行前的机械检查与电气检查是绝对必要的。
1.检查装配
①发电机与发动机的耦合，要求联轴器的平行度和同心度均应小于0.1mm，过大会影响轴承的正常运转，导致损坏，安装前要复测耦合情况。单轴承发电机的机械耦合要特别注意定、转子之间的气隙要均匀。
②安装发电机时，要保证冷却空气入口处畅通无阻，并要避免排出的热空气再进入发电机。
③所有的螺栓和螺钉都已拧紧，特别是转动部分，各保护盖板和网罩都安装在正确的位置。
④仔细察看发电机内部，不得有异物存在。如线圈或转子表面积有尘土，可用干燥的压缩空气或用手风箱吹掉。用手或其它工具慢慢转动转子，应转动灵活无任何擦碰等现象。
2.检查定子绕组的绝缘电阻
此时AVR必须断开。
用500V兆欧表或其它类似仪器测绝缘电阻。首先断开所有中性线和接地之间的接地导体，然后依次测出出线端U、V、W的对地绝缘电阻，冷态时其阻值应大于2MΩ，如果低于2MΩ，则意味着绕组是潮湿的、或是肮脏的，或对地短路。由于发电机线圈在生产过程中曾经过耐压试验，重复耐压试验将导致绝缘寿命的降低，如果为了客户认可需要必须做耐压试验，则测试电压需降至0.8（2×额定电压+1000）＝1440V。
以下方法可使绕组绝缘电阻得到恢复：
a.将放在110℃烘箱中烘干24小时（不带AVR）。
b.将热空气吹进发电机的进风口，并使发电机在不接励磁机磁场的情况下运转。
c.可采用去潮器通电烘干。
d.主定子短路法（不接AVR）。
3.检查接地线
发电机机座及接线盒上的接地螺栓应有效接地，接地线应有足够的导线截面，并应与埋在地下的水管或深埋地下的金属板相联接，以确保接地良好。
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型号
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最小机座接地线截面积(mm2 )
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EG280-250N
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70
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EG355-500N
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120
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4.检查接线
发电机、励磁机、自动电压调节器相互之间的内部接线在出厂前已接好。运行前可参照本手册及相关的线路图再次检查各接触点是否牢固可靠，发电机与控制屏接线也应逐个检查，电缆接线端子和线路的连接是否正确、安全可靠，电缆有无损坏、松脱，确保其正确无误，各接头螺帽拧紧不松动、接触良好。
按原理图或接线图，选择合适的电力电缆，用铜接头来接线，铜接头与汇流排、汇流排与汇流排固紧后，其接头处，局部间隙不得大于0.05 mm，导线间的距离要大于10 mm，还需加装必要的接地线。绕组接线与运行电压要对应。发电机主引出线电线技术要求，每平方2～3A，从电机至控制箱及控制箱之负载。
为了保证安全，必须认真检查上述的每一项内容，直到全部符合为止。
5.运行前的试验调整
发电机的励磁系统，出厂前已逐台与所属发电机配试调整好。主机出厂状态为星形接法，频率为50Hz时，线电压为400V。
6.空载调整
起动原动机，加速到额定转速。在此过程中发电机应能自励建压，电压值应接近额定电压，如稍有偏差可通过旋动AVR中的或控制屏上的电压微调电位器来调整。在调整过程中，应注意发电机电压是否稳定，三相电压是否平衡，发电机组运转是否轻快，声音是否和谐。
7.输出检查
机组在额定转速，发电机在空载状态下，测得发电机端电压为额定电压，或接近额定电压且三相平衡，此时励磁机的电流与铭牌上的数字相符合（或大约符合）则可认为所有励磁绕组、主绕组和旋转二极管均完好。
8.负载调整
合上空气开关，分别保持负载功率因数为1和0.8（滞后）。逐渐增加负载至满载，再逐渐减少负载至空载。在此过程中，发电机的稳态电压调整率应不大于规定值。观察控制屏各种指示仪表是否正常。检查发电机各部分是否有过热现象。上述空载与负载两种调试检查达到满意的结果后，发电机即可投入正常运行。
注意：
在原动机需要低速磨合必须作长时间低速运行时应将自动电压调节器AVR的插头拔除，以免自动电压调节器和各励磁绕组长时间过载而损坏。
开机：①使输出空气开关处于断路状态。
②开动原动机，逐渐增加转速至额定转速。（注意：加速过程不宜过长）。
注： 柴油发电机组安装后，初次使用开机不能立即加负载，要经过空载运行数小时，观察情况与去潮湿度等工作，运行稳定可靠，方能负载，加载从30%～50%～70%之间，每段运行时间1小时左右，如发现电机无不正常现象方可试运行，注意温升、振动都良好，方可长期运行。
③接通输出空气开关，并加上负载，投入正常运行。
停机：①降低发电机负载。 ②断开输出空气开关。 ③停原动机。
以上是运行前的检查和调整说明，如需了解更多详情欢迎拨打天辰热线：13878198542
