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康明斯发电机气缸磨损的原因有哪些?

[文章来源:天辰] [发布日期:2017-05-08] [浏览次数:]
   气缸体直接与高温、高压气体接触时,活塞高速往复运动时,缸壁工作面承受很大的侧压力及由此产生的周期力作用。如果使用与维修保养不当,容易造成发动机气缸壁过早磨损。康明斯发电机组气缸壁磨损主要有3个原因:


   一、冷却系工作不良
   如冷却不足,各机件因为高温导致其机械性能降低,同时润滑油在高温下黏度变小,容易使缸壁油膜破裂,润滑恶化,加剧机
件的磨损。若冷却过度,则润滑油粘度变大,流动阻力增大,润滑不良,机件损耗严重。
康明斯B系列柴油机冷却系的水套小,水道孔狭窄,以6BT系列柴油机为例,水散热器管截面尺寸仅为14mm×2.5mm,按规定,在
使用环境温度高于-40℃时,要求使用50%水+50%乙二醇防锈防冻液。若将未做任何处理的自来水直接加注到水散热器中,则容易形成水垢堵塞水道。如水温过高,则导致冷却效果降低,气缸容易过早磨损。

   二、进气系统失效
   据有关资料统计,当空气滤清器失效后,气缸磨损将增加约8倍,活塞磨损将增加约3倍,活塞环磨损增加约9倍,从而将大大
缩短柴油机的使用寿命。

   三、活塞环故障
   气环磨损后端隙变大,油环磨损后收集机油的能力变差,均会造成机油上窜。如在活塞环槽内形成积炭,会造成活塞环卡死,
划伤气缸壁,同时部分混合气窜入曲轴箱稀释机油,将促使气缸壁过早磨损。

  以上是广州天辰发电设备有限公司为您分析的康明斯发电机组气缸壁磨损的原因,希望对您有用。我司是专业生产发电机、发动机、柴油发电机组的厂家。也是康明斯
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